韩国飞行员也算飞行员？
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之前达美到NRT 转没有重新安检
因为日本信任us
sjc 算top么？sjc比sfo的优势就是近，机场人少，提前50分钟到机场即可。而且机场小所以走路也少 
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sjc走路一点不少，T2一字排开而且很长
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樟宜terminal之间交通已经非常方便了吧，起码安检内外都是有小火车连接的
美国的机场有的只有安检内有小火车，安检外只有shuttle bus，如DFW；或者内外都无小火车，只能靠shuttle，好像PHL就是这样
phl确实是bus…
PKX是真不错 从登机口下来到出门就10分钟不到
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话说这个高度下降太快 机上电脑没有警报？
有小火车也还是太大了，尤其是还建了那个jewel 吸引人，搞得心神不定
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LGA没轨道交通连接就算了，对于一个机场来说就是不及格。
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首先排除美国的机场。
第一HND第二TPE第三CTS第四KIX第五NGO第六NRT第七SHA第八PVG
Taxi工会一直阻挠的结果，只好修个撒币AirTrain，又贵又蠢
其实开车也挺好的 关键还看怎么规划
妈呀PVG还能排的上呢 周围连锁酒店只有一个温大妈早上飞机噩梦 登机口那么老远 去一次微信步数排行榜妥妥第一
ATL倒是有你敢坐吗，不妨碍它是好机场
SFO 安检外小火车。
ATL机场轨道交通还是能坐的，从机场出发和其他旅客一起找个人多的车厢，别在midtown站之前下车就行
开了到现在还没回去过。
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base不在湾区，sjc飞过两次都是安检0排队，curb to gate 5min，不知道是不是大多数时候都这样，感觉去的还算高峰时间
以前读书的村里也是大多数时候安检0排队，真的喜欢这种小机场