有没有真实DP，五六年的BBA真的会经常维修吗？

败家 汽车
, ,
21

主要是刹车片贵吧，我们家有个15年的glc就是刹车片不行 好像换一个要一千多刀一直没换就拿来开到对面超市买菜。其他的话保养的确贵 一次一两千也不知道保养出了啥 但是我看那个人工一小时三百，每次都是两小时起步。

2 个赞
22

:yaoming:
别着急，没准儿人家在赛车场

6 个赞
23

妥妥的被宰了

3 个赞
24

保时捷北美貌似保值率挺高，是因为品牌还是耐操？

3 个赞
25

品牌，一点都不耐操

1 个赞
26

只能说这个价钱的车相对保值率比较高，不过我感觉没什么问题。

8 个赞
27

哈哈 反正放着也没换

7 个赞
28

我会在carcomplaints或者类似网站看某车型各年份的毛病统计，有的年份有设计缺陷，有的就问题较少。我几年前买的15款X3，现在8万迈，在我手上还没有大毛病，6缸无比丝滑。买的时候找了个修车店花了100刀检查，没有大毛病才买的。这几年有去店里换机油、刹车、轮胎，偶尔有内饰和灯的问题我都自己弄。找了Local良心靠谱的修车店，换OEM四个刹车700+。

5 个赞
29

一边烧一边加，油油混动，忒修斯的机油 :xieyan:

3 个赞
30

dealer：别多想，这点机油是让你开回家的路上加的 :xieyan:

31

filter要换

1 个赞
32

对，dealer直接告诉他烧机油正常。 正版车都烧。

2 个赞
33

哎我的15年老Camry 5k miles才掉0.5qt机油.
发动机声音清脆洪亮

2 个赞
34

设计不好？

1 个赞
35

就是没刹车？ :yaoming:

3 个赞
36

总体来说BMW好于Audi好于MB

2 个赞
37

只能说这种人正是加深宝马车主刻板印象的主力

2 个赞
38

里程缩水？

2 个赞
39

你可别坐

3 个赞
40

靠品牌保值？保时捷这么牛逼？

1 个赞