谢谢，不过能beat京急似乎也不是那么容易
这完全看你去那里，如果你去成田机场的话，京急首选不换乘
如果你去新宿池袋涩谷，显然是单轨换山手，如果去东京站银座那边，京急
大神，请问东京地铁的那个24，48，72小时pass可以坐HND的Keikyū Line么？好像从HND机场出来的只有这一条线路
不可以…京急是京急 地下铁是地下铁
Btw, not the only way from / to Haneda
不懂就直接刷卡 或者现金买票
是 tokyo metro吗，还是toei subway?
这里介绍的最全面了
东京地铁pass只能坐东京地铁
而且东京广义地铁有两个，还有一个叫都营地铁，形式上都是中国的地铁，但是两个是不同公司，你那个pass是不能坐的
如果你要坐这两家地铁，就要买东京地铁都营的通票
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泥潭国是这样的，至今无法抛弃现金
有些银行可以 same-day ACH 非常方便
那个最便宜的24 48 72票就是 东京Metro + 都营线
是按照小时算我记得，就是从你第一次用开始，不是calendar day，这个不错
我第一次去就买的那个
现在去东京我啥通票都不会买的，想坐啥坐啥，去横滨还可以坐东急
原来如此，jr通票值得买吗？
这帖子已经变成东京地铁101的基础教学课程了⋯
只靠通票玩转东京 （才怪 
）
俺觉得一天500的地铁通票没什么意思，又不能坐JR和私铁，还不如直接无脑刷suica
1600一天的通票肯定被反薅
新干线的各种pass才有薅的意义
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机场换汇柜台其实真的还好（as of Dec 2023
JR pass涨价之后也很难了 涨价前真的是闭眼买
地铁真不行 
从羽田出来就两个公司，未来还有一个JR，现在还没有造好，2029年估计
看这个图最清楚了
- 京急，红色那个，虽然看上去是直通浅草，但是其实是和都营浅草线合作的直通转运，也就是京急的车进入市区后跑在地铁线路上，然后出市区和其他跑京成公司的线路去成田，所以他跑在自己线上也会跑其他线上，这个是日本铁路之间的合作，所以，他不是东京metro线，不能用那个pass
2.东京单轨电车，原来奥运建设的，就到滨松町，然后需要换山手线或者其他城市地铁去市区
看你去哪里了，你自己算啊，不知道你要去那里，很难判断了
那我之前记错了，好久没有买过pass了，那就更好了，metro+都营，基本想去的都可以去了
Osaka Metro更不行 
其实单程山阳新干线是有很不错的优惠票的
JR East就没有这么好的优惠
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