签证上船前就会查好呀 具体怎么操作应该很大程度取决于游轮公司 我一次princess一次hal都是申根出入境过的 princess就是护照收走盖章 hal全程
出入境章（即使实际出境了）
出入境章什么的无所谓，主要是看到I94没有update有点心虚
上邮轮就算出境了，因为所有海轮都是必须停靠外国港口的，本质上邮轮不是美国领土，所以可以剥削船员
感觉这条船上90%的船员都是菲律宾/印尼/somewhere东南亚 人
不是这条船，而是所有船都是这样
pr过期回加不给拦下新办法?
这种游轮是外国船籍 行程必须涉及美国以外地点
和上了游轮就等于踏上外国领土 可不是一回事 比如你如果在开船前甚至离开美国水域前打个人 你看看是哪国警察处理这事
不然船票怎么能这么便宜 
哎，突然觉得走的时候应该多留点小费的。。。虽然在船上一周我一直挂着免打扰牌子
不过邮轮上的工作人员确实都非常不错，好说话又有分寸
mark等更新 当然我更期待回程有没有cbp
没有啊…… 就是因为回程没有cbp我才慌的 
所以相当于因为这个cruise没有改变上一次admission decision的先决条件（eg 没有去敌对国家 没有做过什么敏感行为 etc），所以报备之后只要出入境证件没问题cbp就自动admit所有船客了？
加拿大入境有没有章啊
美加入境美国没章大兄弟遇到过
在港的船舶和陆地连接，相当于陆地延申，而领海管辖权也生效。但是出了领海就是外国了，这个没有问题。所以赌场也必须到了公海才能开张。船员既然不可能在船离开领海时查验证件，当然上下船被视为进出境
也没有
我是提前两天把入境表和护照一起拿去customer service的，然后到着之前半小时船方电话通知了一些人（应该是那些非免签国护照holder）去一个lounge集合，说明加拿大海关那边正在派人来做immigration check，等了大概40分钟说all done，我回房间给手机充了电然后去customer service pick up 护照，然后上下船都是只看船卡没人看身份证件
所以在出发港上船的时候每个人都需要查验过符合每一个到访港口的入境条件，才能上船，这样就不需要到每一个港口再检查，所以说不符合某一个港口的条件就不下船的做法也是不具备操作性，虽然理论上可以
心虚啥，给你我的DP好了。我去翻了我的I-94存档，14年的整个航程只有一个SKA(Skagway, AK)的Departure记录，其他啥都没有