是GS F吗 
据说保养也挺贵的 去一次小一千
2014/4/10 (32294 miles)
REPAIR NUMBER: 0546105
REPORTED BY: Lexus of Portland
SERVICE: ENGINE CONTROL SYS
DESCRIPTION: ~|~GUEST STATES THAT AS THEY WERE DRIVING FROM THE COAST THE CHECK ENGINE, VSC AND PCS LIGHTS CAME ON SHORTLY AFTER DISABLING THE CRUISE CONTROL. SEEMS LIKE THE VEHICLE IS IN OVERDRIVE ALL THE TIME. CHECK AND REPORT. ~|~PCS AND ABS/TRAC WARNING LIGHTS ILLUMINATED DUE TO DTCS IN POWERTRAIN CONTROL MODULE - P0139 & P0159 DOWNSTREAM OXYGEN SENSOR SLOW RESPONSE, P0172 & P0175 SYSTEM TOO RICH, AND P1605 ROUGH IDLE DTCS SET - FREEZE FRAME DATA FOR MASS AIRFLOW SENSORS AND INTA ~|~32294 PCS AND ABS/TRAC WARNING LIGHTS ILLUMINATED DUE TO DTCS IN POWERTRAIN CONTROL MODULE - P0139 & P0159 DOWNSTREAM OXYGEN SENSOR SLOW RESPONSE, P0172 & P0175 SYSTEM TOO RICH, AND P1605 ROUGH IDLE DTCS SET - FREEZE FRAME DATA FOR MASS AIRFLOW SENSORS AN
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如果carmax附近店有这几款F的话，高低得试驾看看，视频说是全方位的提升，不是is500基本就换了发动机的那种
我都去丰田dealer弄的 
smooth， 四缸各种抖 
他调教的都是后段发力（刹车也是后段有劲），不像室友的森林人油门点一下往前窜
自吸当然是越踩越有了
那是因为便宜车都喜欢把踏板前半段调教的特激进， 踩10% 给20% ， 踩到50% 就已经给了100%动力了。
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虽说都是2GR, GS加速好像还没ES快，虽然动力标的大一些，但车重也大点
之间看到过FB的二手LS460，听说它的配件比较贵，加上如果还是空悬的话，那坏一下肉疼
不会吧， ES也是不小的，而且是前驱。
10多年就查到一个故障， 那还可以呀。
LS one owner如果前任车主定期做保养的话，车况一般都不错。来自LS430车主的肯定
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我觉得我的车其实也是的
前50%行程给个80%，后面就随便踩踩
话说日本车这么保值的吗？10多年的车还能买10k+ ？
几个模式都试了试，可能后驱的GS好点，四驱的要考虑那套分动箱啥的把
没办法， 很多人试驾的时候也就随便踩踩，日常也不会地板油， 这些人开激进踏板调教的车就会觉得wow 好有劲， 然后开Lexus就觉得很肉 （ES200 那种除外， 手动狗头）。
不是，为啥这么保值啊？