书接上文
行前
楼主上次离境是2017年，记得那个时候国际航班都是需要持护照去现场check-in的。不过这次通过UA app上传护照，就顺利得到了mobile boarding pass，免去了现场排队。持护照直接过安检，体验非常顺滑！
过安检后直奔G3口旁边的Mustard Bar & Grill，UAR带的PPS可以cover每人$28。近些年通胀这么厉害，但没想到$28的rate还是没变。他们家的menu看起来比较贵，本着花钱就是血亏的原则，点了一个鸡肉汉堡套餐打包带走～
G3口已经看到了UA888，B772，注册号N204UA，机龄26年，比较老旧的一个机型。内部应该是在18到20年间升级到了Polaris Business产品线
Polaris Lounge
PPS要到饭了之后，转身前往Polaris lounge。SFO的Polaris lounge在G gates安检之后右手边。空间很大，有上下两层。内部装修商务风，适合湾区打工人，view也非常不错，特别适合盯着飞机发呆
Polaris lounge是有淋浴间的。楼主到的时候是早晨九点，还没有人在排队，所以进lounge之后先洗了个澡。这是楼主第一次在休息室里使用淋浴间（虽然楼主家里离机场也就十五分钟，但出发前在家洗澡vs.休息室里用淋浴间，楼主选择了后者）
洗完澡感觉非常的refreshing，对于长途转机会是一个很的体验。它的备品是贴牌的Therabody，工作人员会把瓶子拆开然后罐装然后再合上，而不是预包装的备品。唯一想抱怨的一点是上边的淋浴头水压特别低，也不稳定。不过可以把上边和侧边的shower head一起打开，这样总水流还是够的
Polaris lounge的食物和公司早餐一模一样，掠过不提。Lounge的另一半是一个类似Micro Kitchen一样的结构，所以说这个装修真的是非常商务风
登机
楼主参考了 UA Polaris 选座 帖子，选了当天的15A（Business最后一排，左侧靠窗）的位置，有三个窗户，但是和发动机是邻居
Polaris business的座位实话说比我想象中的更挤一些。尤其是靠窗的座位，从过道进入座位的这个缝隙，需要侧身进入。当然从好的角度看，有很强的私密性。
今天的飞机上坐率非常一般，除了business几乎全满之外，后舱的premium economy和economy的上座率感觉只有30%
两餐
第一餐供应的非常快，飞机平飞之后加州时间的十二点就已经端上来了。
前菜的沙拉吃起来一般般，没什么味道，就像是吃草。主菜楼主选了“嫩煎亚洲小排骨”，怎么说呢，就是嫩真的是挺嫩的，不过上边的那个深色酱料似乎是甜的……不是很对胃口
第一餐结束后，楼主全程只睡了两个小时，因为舱内太干了是被渴醒的。在反复尝试入睡的时候，有人在PE声音特别大功放短剧，我带着耳塞也听的一清二楚，特别annoying。旅途经历到晚上八点，快接近日本的时候，那个时候还有三个小时的路程，已经进入了心理上很难熬的阶段了
比起第一餐的迅速，第二餐放的特别晚，在临落地的一个半小时前才有。这个时候已经是加州时间的晚上十点了，也就是两餐之间隔了十个小时。不过这个鸡汁粥和上面的葱花姜丝真的非常不错，我很喜欢
彩蛋
途径日本的时候远远的看到了富士山，隐藏在云层中
也是在日本上空，看到了一个具有无数细节、特别清晰的积雨云顶。像棉花一样柔软的同时，看起来特别的安静，当然云下面电闪雷鸣的我们在38000ft的高空上啥也看不到。感慨难怪人们会对云顶天宫充满想象
（就是下面截图的这个强回声区域）
尾声
回到北京。过国门的时候被仔细的检查了绿卡。另外感慨一下，北京机场工作的地勤和边检都是俊男美女，颜值超高，该说不愧是国门待遇吗。。。然后北京真的是非常的热，只有很少的地方有空调，刚走了两步就是一身的汗。
出发前提前查好了攻略（ 北京地铁已支持Amex拍卡/Apple pay过闸，站内机器可充值或买次卡 ），北京地铁Google wallet + Amex tap-to-pay，进出站非常的顺滑。
最后放两张北京丰台站的照片，非常的大！老秦人喜欢修奇观真的是诚不欺我。国内的基础设施硬件绝对一流，不过到处都有抽烟的人，到处都有大喇叭播放噪声污染，人们说话的语气很冲……都是需要点时间慢慢适应的
本文开头的从PPS薅到的鸡肉汉堡，本着应薅尽薅的理念，一路被我带到了高铁上。但这个时候楼主特别困，也没什么胃口，加上汉堡很咸，于是就只尝了几口。
这就是楼主这次的UA 888 Polaris Business之旅了。再次感谢 @Northeast 的指点，也谢谢你读到这里！
哈哈 这个burger居然也TPAC了还没有被吃掉？能入境？
没法走自助入境吧