2025之后放弃两舱里程票

旅行 航空常旅客
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换个名字继续上

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没事 不光你这么想。 以后想找个固定兑换表的里程计划可能都没那么容易

钱就是点，点就是钱 :troll:

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是的，在大量用里程出牛舱了。出能随时退改的保底票就行。

有家有口的，真的不敢有太多奢望了。

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现在的话，能出粮仓出，出不了的就现金牛仓，反正以后动态兑换的时候你的点数就和现金没区别了，早用早赚，屯了就算贬值了也就和现金对等，不会跌穿

如果不这样做连牛仓的钱都没有的话还是不要飞了吧

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是。建议大家以后都cash out，用现金订票。:heart::heart:

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这些需求2025年之前也不好满足 :yaoming:

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BIZ和好一点的PE都是“坐了之后回不去”的子集

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现在里程票太难定了， 花太多时间在找机票上，是有点本末倒置了。

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过去十几年出4张跨洋商务舱都很难吧。那如果一家5口人6口人呢 总不能用里程票包圆人商务舱吧。

作为带娃家庭，我老老实实换Basic Economy把1,2张商务舱里程票留给没娃的年轻人 :sweat_smile:

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直接现金拉满 :troll:

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还真不难…. 2017之前，国泰每趟提前360天放5张J，330天AA能换的时候还剩很多；疫情之前，国泰每趟放4张J，也还可以到AA能换的时候。

现在每趟2张，而且不给AA了。

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一家四口确实难 你可以大人坐biz 小孩足够大的话自己坐经济舱 老美很多这样的

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也要看空不空，如果可以获得一整排空座位，basic eco就能直接横躺，不知道premium也能横着躺吗？

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那也就是少数航线比如国泰，大部分航线很少放4张以上，而且很多家庭上有老下有小都不止4个人同时出行

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怎么提前预测一年以后的旅行呢？感觉很难啊

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就是因为别家直飞方便，国泰倒着飞，所以才票多。

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见过有人为了烧点数、且一定要换两仓，全家分离分2、3天飞的 :troll:

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其实还好， 订票的时候提前一些 ，我集中精力找 半个月一个月一般就能找到，自己出行下一年的都订完就不用想了。

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避免团灭

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这倒不难，大家庭出游时间很固定的，就是孩子放假时间。娃学校2027年的schedule都有了。我一般都是提前2年计划出行。

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