为啥叫instead。 马一龙故意引战有啥意义。。
这么说的话我对马斯克好感值+1
敢说 因为有钱
敢干 因为有钱
马斯克常年攻击DEI早就人尽皆知了。截图里明明product safety还在那，还是优先的。到了马斯克（或者op嘴里），就成了“instead”。
而且，你没看见，综合奖金由财务表现（financial performance）+运营表现决定的吗？照这个逻辑，波音几十年来居然把利润放到了比safety还高的地位？
只是把DE&I加进去benchmark，又不是删掉safety用DE&I替换。musk偷换概念博眼球
流量密码都让他搞明白了是吧，什么东西都上来蹭热度
比他有钱的不在少数 敢和他这么说不在多数
我觉得他的“格局”应该不在于钱上 可能是抓眼球 可能是个人形象 
不是因为无知且喜欢放屁，喜欢哗众取宠
他那个犹太人anti-white的帖子敢置顶的话再来吹别的牛逼吧。。
打一打波音股价，也许他要做空，也许他要入手
马斯克抓住了争议点，但又把话题引向扩大争议的方向，属于既聪明又坏心眼。
如果波音的官僚体系冗杂、管理能力缺失，不管是否引入DEI都让人对其产品安全性存疑。所以波音提出DEI究竟是为了符合政治正确而采取的形式主义，还是希望扩大招收人才范围、保障员工权益，它的目的是值得探究的。
马斯克提出这个争议点正是很多人心中存疑的，但他的说法实则是引战。马斯克属于是给这个逐渐对立的社会使劲火上浇油了。
每个座位上有十个气囊之前都不配说safety 
not a fan of excessive DEI efforts，但是这个解读太偏颇和离谱
Techbro？
safety vs DEI 
比他有钱的可真不多。。。
没毛病
波音和MD合并之后不就是利润高于质量吗
DEI缩小招收人才的范围，谢谢
总HC并不会因为你搞DEI就多出来
所有单位都在搞DEI,这不是根本问题。主要是挖空心思的降成本。
正解。
dei 把公司和人才pool都搞臭，而且让员工都多花心思搞越来越多形式主义和官僚政治，而不是好好干活。ba 这公司该遭罪