众所周知四大航指DL UA AA AS,规则是如果机场只有西南Hub则不主动计入统计,但LAS除外因为航线太多了。
图片有三Bug是JFK忘了放B6,以及LGA贴错了图没有DL(也没放B6)——贴错图的原因是因为那里本来是PHL,最频繁航线是ATL。
箭头由A指向B,表明A机场最频繁的航线是往返B机场的。
观察如下:
- BOS/DCA和DFW/IAH相爱相杀且不与外界纠葛
- SFO/LAX PHX/DEN LGA/ORD这三对虽然也相爱相杀,但LAX DEN ORD分别作为区域中心,吸引了其他周边Hub的倾慕。
- ATL作为区域中心吸引了周边Hub的倾慕,但它最爱的却是MCO,和ATL除了DL还是西南hub有关。
- 西雅图是最奇葩的,冬天时最爱LAX没啥问题,但一到夏天的旅游旺季,最频繁的航线却变成了奇葩的ANC
每天二十大几班,载满了游客和他们钓的鱼/过去做游客生意坑他们的人
- 绝大部分机场的最频繁航线都适合另一个航空公司同区域Hub之间的航线,比如SLC-DEN,SFO-LAX,DFW-IAH等。但有两个奇葩,MSP抛弃了更近的ORD选择了DEN,CLT或许是因为金融小中心的缘故,抛弃了ATL选择了LGA。至于纽约的机场,EWR和LGA都爱ORD,JFK更是倾心于大陆那一侧的LAX——全图最长航线。这些航线上坐满了苦逼打工人,大家都懂