隔壁有AA升舱DP。 也想开一个DL升舱DP贴。 贡献一个银卡DP LAS-LAX weekday升到first了 https://www.uscardforum.com/t/topic/190148/219
各位钻卡问问你们平时容易升舱到国内头等吗? hub和非hub
尊敬的飞凡里程常客计划的尊爵会员银籍,您好
AA刷的差不多两个绿宝了最近想刷一下DL, 借帖子问问升舱情况, 看看不是刷到金卡/白金就行了还是必须要钻
放心,刷不到钻的
amex很关心你并给了个fr
我已经被FR过了, 应该可以了吧。 底裤都给AMEX看过了
基本就是看该条线商务客多不多,80人的wl不少人也见过,银卡全clear的regional航线也不少
主要想问问lax的, 默认sea 这种升不了。
银卡白板
九月坐过早上六点的一班JFK-ATL,登机前升到了first,是有三列座位的大飞机,座位可以平躺,爽哭了。
除此之外只偶尔升到过comfort plus。ATL会员太多了。
赞 DP 这个是delta one吗? 能躺平的
那ATL 金卡能起码confort plus不?
个人经验,今年频繁周五晚上MSP起飞去别的地方(hub及非hub目的地都有),金卡配合reserve卡First class upgrade list基本稳定排进前三,银卡基本稳定comfort+
周五没什么商务客,不过MSP出名的难升
DL ex ATL的transcon印象里没有DL1。 偶尔有调机的339和359, 按first class卖
DL升级基本只有银卡和钻卡两个等级。爆满航线钻以下都不用看,冷门点的银卡也可以first。中间地带不说没有,只能说很少。
学生党周末出行狂喜
不是delta one
个人感觉SEA还好,SEA出发到西岸的基本金/银都能升级First/C+,transcon就别想了
ATL金卡comfort+只要不是爆满的日子一般还行(假设你能接受comfort+中间位),transcon一般难一点,不过comfort+还是有机会的,东岸内部comfort+一般没问题,金卡first还是要很看运气了
DTW Plat有机会吗?