DL升舱DP总结

隔壁有AA升舱DP。 也想开一个DL升舱DP贴。 贡献一个银卡DP LAS-LAX weekday升到first了 https://www.uscardforum.com/t/topic/190148/219

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各位钻卡问问你们平时容易升舱到国内头等吗? hub和非hub

尊敬的飞凡里程常客计划的尊爵会员银籍,您好

AA刷的差不多两个绿宝了最近想刷一下DL, 借帖子问问升舱情况, 看看不是刷到金卡/白金就行了还是必须要钻

放心,刷不到钻的
amex很关心你并给了个fr :yaoming:

我已经被FR过了, 应该可以了吧。 底裤都给AMEX看过了 :yaoming:

基本就是看该条线商务客多不多,80人的wl不少人也见过,银卡全clear的regional航线也不少

主要想问问lax的, 默认sea 这种升不了。

银卡:heavy_plus_sign:白板
九月坐过早上六点的一班JFK-ATL,登机前升到了first,是有三列座位的大飞机,座位可以平躺,爽哭了。

除此之外只偶尔升到过comfort plus。ATL会员太多了。

赞 DP 这个是delta one吗? 能躺平的

那ATL 金卡能起码confort plus不?

个人经验,今年频繁周五晚上MSP起飞去别的地方(hub及非hub目的地都有),金卡配合reserve卡First class upgrade list基本稳定排进前三,银卡基本稳定comfort+

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周五没什么商务客,不过MSP出名的难升

DL ex ATL的transcon印象里没有DL1。 偶尔有调机的339和359, 按first class卖

DL升级基本只有银卡和钻卡两个等级。爆满航线钻以下都不用看,冷门点的银卡也可以first。中间地带不说没有,只能说很少。

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学生党周末出行狂喜

不是delta one

个人感觉SEA还好,SEA出发到西岸的基本金/银都能升级First/C+,transcon就别想了

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ATL金卡comfort+只要不是爆满的日子一般还行(假设你能接受comfort+中间位),transcon一般难一点,不过comfort+还是有机会的,东岸内部comfort+一般没问题,金卡first还是要很看运气了

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DTW Plat有机会吗?