早就聽說鼎鼎大名的加州和風號了, 小時候看美國地圖的時候就看到, 當時查了一下一看全程要55個小時, 心想這可不行我這輩子都不可能坐這種車的 
然後就… 破了十幾年的 flag, 這個月初的時候還是坐了! 想着在大選前看一下這個諾大國家的美麗土地 (最後大選悲劇收場 
), 從倫敦飛過來陪LD坐了全程。因爲生活在倫敦附近自然是不會開車的啦! 所以能坐鐵路觀賞這個公路國家的美致真的是特別的棒了, 感覺真的是一輩子都不會後悔的經歷
我們11月2日從 Chicago 出發, 4日抵達 Emeryville, 訂了一間 Roomette, Amtrak官網上價格是900刀 (不過海鮮市場另有說法
)。列車走線是 Chicago 出來之後沿着 IL, IA, NE 大農村直線前進, 然後上山經過 CO, UT, NV 抵達彎曲, 總的來說山上的景色最爲值得觀賞 (過了 Denver 之後).
房間沒有怎麼拍, 大概在收成牀之前是長這個樣子
, 還是感覺相當的侷促的… 晚上收成牀之後體驗比預想的要好一點, 上下鋪都有躺平 business 的乘坐體驗, 不過上鋪稍微窄一點, 而且夜晚山路上列車晃來晃去的, 可能要帶着掉下去的恐懼入睡
シカゴ駅から出発！
番外之小豆泥乘車, 帶着米菲和小豆泥出門玩是lz和ld的標配
所有加州和風號都會配備一個 Lounge Train, 大概就是觀景車廂, 景色非常的好, 車廂三面都是玻璃, lounge 里常有人互相聊天所以也不太敢拍照 (不過聽到有幾個人在罵自己認識的 asian 怎麼怎麼
)
一個叫 Crystal Lake 的地方, 和我們歐洲的湖不一樣捏
跨越密西西比河
晚餐是著名美鐵牛排
第一天睡前的最後一個大站 Omaha, NE
第二天起來就看到 Colorado 一望無際的荒原
Denver駅, 很強烈的高松駅的 deja vu
Denver駅前
Denver駅的大 Lounge
Denver 應該是整個線上最大的停靠站了, 有很多人因爲覺得這條線後半段的觀景意義遠大於前半段, 所以不少人選擇在此上車只住一晚
Denver 開出來後遠眺 Denver 天際線
下半年第一次看到雪
Fraser駅, CO
姐妹
