大家好，最近车子被人撞了，在谈修车的事情，好不容易跟body shop确定了能做ADAS calibration ，结果小红书给我推了个帖子，上面车子受损情况跟我很类似，他的保险公司跟他说有结构性损伤修起来很麻烦，我就开始怀疑我的车会不会也有…主要是我对接的对方保险很不负责所以只能自己把关，请问有经验的大佬，这种情况是不是应该在修之前做一个结构性损伤的检查啊？还是边修边检？问了chatgpt老师，但是想大家帮忙证实一下，毕竟有时候查老师睁眼说瞎话……
注意第一张图是车身凹进去了一些……
如果你是全保的话，找自己保险公司inspection让他们去deal with 对方保险公司？
B柱和门框没有问题
换门即可
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嗨 我自己的保险没有rental这一项 我的保险说如果走自己的collision的话 rental就得自己解决…
定责如果是对方100%at fault就走对方保险 然后让对方保险出钱cover你这段时间的rental
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这算得上哪门子结构性损伤。。在国内甚至只能算皮肉伤
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不看底盘不好说的呀
在美国也只算皮肉伤，伊拉克战损版都还能上路呢 
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小剐小蹭而已 离结构还差得十万八千里
这个博主的保险公司说有结构损伤要直接total
看上去没事，那个宝马要严重一些，要拆开蒙皮看看底下的高强度钢是不是变形了。也可以测量车身关键点位，以及四轮定位数据。如果影响到前后轴的位置，肯定就是结构性损伤了
以前看过一个视频 有一个便携式仪器可以专门测车梁有无损伤的（给出数值）
lz可以自己网上查一下
你让bodyshop定损就行 问问是否有结构性损伤 看上去没那么严重。如果是的话就能total 拿钱走人
楼主的车是cx-5？没看出来有结构伤，就车门被撞烂了而已
保险公司定义要total和车子是否伤到结构件影响安全是两码事
他total是因为修车比残值贵
你这个伤过于轻微 不影响行驶安全 但是你心里膈应没法接受那就是另一回事了