昨晚看到出发日期SEA-NRT经济和商务都有票，突然想能不能用上升舱券。看到一个网站说国际应该都可以。就买了。然后打电话，但是半小时没人接。然后同时chat客服升舱，客服死活没法操作，说一提交就给error。然后我又翻了一些网页，发现有提到说得是HNL的航线。心里凉了半截。但是心想也可能是网站没有在HA开了SEA国际航线之后更新。这时电话客服终于接通了。然后给操作了。真的是惊喜。虽然2-2-2，但是不到$500 SEA-东南亚，应该还能拿到10K+ RDM？本来升舱券对我应该也很难用出去。TGTBT 
还有对于MVP Gold，如果累积AS，只有50% bonus。但是Gold对应HA的plat，可以拿到100% bonus。所以对于MVP Gold，应该无脑累积到HA对吗？不会对EQM有影响吧
屎球:又可以抄了
粑粑腥球吗 那我也太荣幸了
请问去哪里可以买到升舱劵？不知星宇SFO-TPE也可以用升舱劵吗？
没看懂是什么仓升到什么仓
那理论上也能用到9月开航的SEA ICN，那个是789的新仓，估计10月1合并常旅客之后就彻底没了
应该不可以。似乎只能HA值飞的。也不确定AS的行不行。
经济舱升到2-2-2半商务舱 
应该可以。如果我的dp是feature而不是客服可怜我半夜两点还在电话上，那应该可以复制。
我也觉得常旅客完全合并以后有点悬。可能真的就是因为HA开了真国际航线，但是certificate的使用规则还没更新。能用就快用吧。400$飞到东南亚跨洋段商务香死了哈哈哈哈
到了日本，下一段是日航去东南亚的航班。但是因为是HA买的票，就算添加了AS的常旅客号码Sapphire，JL也不让进休息室（倒是可以选前面的收费座位）。可以撕吗？ 
我连JL账号都没有
你可以参考隔壁楼 那个ac 出cx票 要积分的
Oneworld的要求貌似也是 marketed and operated
你不说我都忘了我还有两个uc呢.
起飞前一天升级的么
合并之后不是应该共享吗
本来就可以用呀 但是单程应该需要两张券吧？
似乎HA从没说过upgrade certificates只能在本土用？以前HA也有HNL的日韩线吧。
这个certificate一直可以到明年过期 但必须是ha出的票吧？
as出的票不行吧
个人觉得，AS出票，你改HA会员，可能也有机会，这个只能给自己“HA”会员以及同行人用
as出的ha执飞航班也行 flyertalk有很多dp 也不用改成ha的elite#
他们家222应该是可以平躺的商务，多年前坐过还不错的